• Alfa Romeo Mito -  1,3 MultiJet
• Chevrolet Aveo - 1,3 D
• Citroen Nemo (Kasten, Kombi) - 1,3 HDi 75
• Fiat 500 (C, L) - 1,3 D Multijet
• Fiat Doblo (Cargo) 1,3 JTD-16V
• Fiat Fiorino (Kasten) - 1,3 D Multijet
• Fiat Idea - 1,3 D Multijet
• Fiat Linea - 1,3 D Multijet
• Fiat Panda (Van, 4x4)  - 1,3 D Multijet
• Fiat Punto (Evo, Van) - 1,3 JTD-16V
• Fiat Pratico - 1,3 D Multijet
• Fiat Grande Punto - 1,3 D Multijet
• Fiat Qubo - 1,3 D Multijet
• Fiat Strada Pick-up- 1,3 D Multijet
• Fiat Tipo- 1,3 D Multijet
• Ford Ka - 1, 3 TDCi 
• Lancia Musa - 1,3 D Multijet
• Lancia Ypsilon - 1,3 D Multijet
• Opel Agila A - 1,3 CDTi
• Opel Agila B - 1,3 CDTi
• Opel Astra H (Caravan, GTC, Van) - 1,3 CDTi
• Opel Astra J (Sports Tourer) - 1,3 CDTi
• Opel Combo (Tour) - 1,3 CDTi
• Opel Corsa C (Van) - 1,3 CDTi
• Opel Corsa D (Van) - 1,3 CDTI
• Opel Meriva B - 1,3 CDTi
• Opel Tigra TwinTop - 1,3 CDTi
• Peugeot Bipper (Tepee) - 1,3 HDi 75
• Suzuki Ignis II - 1,3 DDiS
• Suzuki Swift III - 1, 3 DDiS
• Suzuki Swift IV - 1,3 DDiS
• Suzuki Splash - 1,3 CDTi
• Suzuki Wagon R+ - 1,3 DDiS

motore revisionato o nuovo con reso da rendere nelle versioni SM, MDS e MDS+ MDC (solo Chevrolet Aveo) e
ORA NUOVO !!: versione MDC- (che significa: motore + iniettori + turbina SENZA pompa alta pressione) revisionato con reso

per i seguenti motori:

• 169.A.1000 (55kw)
• 169.A5.000 (55kw)
• 188.A8.000 (51kw)
• 188.A9.000 (51kw)
• 199.A1.000 (55kw)
• 199.A2.000 (55kw)
• 199.A3.000 (66kw)
• 199.A9.000 (55kw)
• 199.B1.000 (70kw)
• 199,B2.000 (51kw)
• 199.B4.000 (62kw)
• 199.B8.000 (59kw)
• 223.A9.000 (62kw)
• 263.A2.000 (66kw)
• 312.A8.000 (59kw)
• 330.A1.000 (70kw)
• A13DTC (55kw)
• A13DTE (70kw)
• A13DTR (70kw)
• A13FD (66kw)
• D13A (55kw)
• F13DT(55,59kw)
• F13DTE (55-59kw)
• FD4 (55kw)
• FHZ (55kw)
• LDV (55kw)
• LSF (70kw)
• Y13DT (51kw)
• Z13DT (51kw)
• Z13DTE (70kw)
• Z13DTH (66kw)
• Z13DTJ (55kw)
• Z13DTR (70kw)

• Fiat 500X - 1,3 D Multijet
• Fiat Egea (SW) - 1,3 D Multijet
• Fiat Tipo (SW) - 1,3 D Multijet

 per i seguenti motori:

• 55266963 (70kw)

versione MDS+: motore semicompleto revisionato montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, turbina, collettori, volano ecc - reso da rendere

• Alfa Romeo Giulietta - 1,6 JTDM
• Alfa Romeo Mito - 1,6 JTDM
• Fiat 500 L  - 1,6 D Multijet
• Fiat Bravo II (Van)  - 1,6 D Multijet
• Fiat Doblo (Cargo)  - 1,6 D Multijet
• Fiat Idea - 1,6 D Multijet
• Fiat Linea - 1,6 D Multijet
• Fiat Punto (EVO) - 1,6 D Multijet
• Fiat Grande Punto - 1,6 D Multijet
• Fiat Tipo - 1,6 D Multijet
• Lancia Delta III - 1,6 D Multijet
• Lancia Musa - 1,6 D Multijet

per i seguenti motori:

• 198.A2.000 (88kw)
• 198.A3.000 (77kw)
• 198.A6.000 (66kw)
• 199.B5.000 (77kw)
• 263.A3.000 (74kw)
• 263.A4.000 (66kw)
• 263.A7.000 (70kw)
• 350.A2.000 (85kw)
• 350.A3.000 (85kw)
• 844.A3.000 (77kw)
• 940.A3.000 (77kw)
• 955.A3.000 (88kw)
• 955.A4.000 (85kw)

motore semicompleto NUOVO reso da rendere, nelle versioni MDS e MDS+ e MDC- (che significa motore semicompleto revisionato + turbina + iniettori senza pompa alta pressione)

ATTENZIONE la versione MDS NUOVO è disponibile solo per le sigle motori: 198.A2.000 / 198.A3.000 / 263.A3.000 / 350.A2.000 / 955.A3.000

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat 500X - 1,6 D Multijet
• Jeep Renegade - 1,6 CRD

motore revisionato con reso da rendere nella versione MDS montato con blocco, coppa, testa SENZA iniezione, distrbuzione, turbina, volano accessori

per i seguenti motori:

• 55263113 (88kw)
• EJK (88kw)

motore semicompleto NUOVO reso da rendere, montato con testa, basamento coppa, pompa dell'olio e coperchio punterie SENZA distribuzione, inizioene, turbina, volano, cablaggio ecc.

utilizzato nelle seguente autovetture:

• Fiat Punto - 1,7 D
• Fiat Punto Van - 1,7 D

per i seguenti motori:

• 176B3000 (42kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

Non sai cosa significa la variante? 

• Fiat Punto (Van) - 1,9 D
• Fiat Doblo (Cargo) - 1,9 D
• Fiat Petra - 1,9 D
• Fiat Palio - 1,9 D
• Fiat Siena - 1,9 D
• Fiat Strada Pick up - 1,9 D
• Fiat Weekend - 1,9 D

per i seguenti motori:

• 188.A3.000 (44kw)
• 223.A6.000 (46/48kw)

versione MDS: motore semicompleto NUOVO (blocco, coppa testa SENZA iniezione, distribuzione, volano ec.)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat Ducato- 1,9 TD
  

motore semicompleto revisonato nella versione MDS con reso da rendere, montato con testa, basamento coppa, pompa dell'olio e coperchio punterie SENZA distribuzione, inizioene, turbina, volano, cablaggio ecc.

per i seguenti motori:

• 230.A3.000 (60kw)
  
• 230.A4.000 (59kw)
• 280.A1.000 (60kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 147 - 1,9 JTDM - 8V
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 1,9 JTD
• Alfa Romeo 159 (Sportwagon) - 1,9 JTDM - 8V
• Fiat Brava / Bravo I - 1,9 JTD
• Fiat Bravo II - 1,9 D Multijet
• Fiat Croma - 1,9 D Multijet
• Fiat Doblo (Cargo) - 1,9 JTD
• Fiat Idea - 1,9 JTD
• Fiat Marea (Weekrnd) - 1,9 JTD
• Fiat Mulitpla - 1,9 JTD
• Fiat (Grande) Punto - 1,9 D Multijet
• Fiat Sedici  (4x4)- 1,9 D Mulitjet
• Fiat Stilo (Multiwagon) - 1,9 JTD
• Lancia Lybra (SW) - 1,9 JTD
• Lancia Musa - 1,9 D Multijet
• Opel Astra H (Caravan, GTC, Van) - 1,9 CDTi
• Opel Signum CC - 1,9 CDTi
• Opel Vectra C (SW) - 1,9 CDTi
• Opel Zafira B - 1,9 CDTi
• Saab 9-3 (Cabriolet, SW) - 1,9 TiD
• Suzuki SX4 (4x4)- 1,9 DDiS 

per i seguenti motori:

• 182.B9.000 (74kw)
• 186.A6.000 (81kw)
• 186.A8.000 (85kw)
• 186.A9.000 (88kw)
• 188.B2.000 (74kw)
• 192.A1.000 (85kw)
• 199.A5.000 (96kw)
• 223.A7.000 (77kw)
• 223.B1.000 (77kw)
• 223.B2.000 (74kw)
• 937.A2.000 (85kw)
• 939.A1.000 (88kw)
• AR37.101 (81kw)
• D19AA (88kw)
• Z19DT (88kw)
• Z19DTL (74kw)

versione MDS: motore semicompleto chiuso con reso da rendere (revisionato) montato con blocco, coppa testata a SENZA distribuzione, iniezione, turbina, volano, parti elettrici ecc.

versione MDC-: motore semicompleto chiuso con reso da rendere montato con blocco, coppa testata, iniettori e turbina SENZA distribuzione, pompa alta pressione, Rail, volano, parti elettrici ecc.

ATTENZIONE la versione MDS NUOVO è disponibile solo per le sigle motori: 199.A5000 / 939.A1.000 / D19AA / Z19DT / Z19DTL

• Alfa Romeo 147 - 1,9 JTD-16V 
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon, Q4) - 1,9 JTD-16V
• Alfa Romeo 159 (Sportwagon) 1,9 JTDM-16V
• Alfa Romeo GT - 1,9 JTD-16V
• Cadilac BLS (Wagon)- 1,9 D
• Fiat Bravo II - 1,9 D Multijet 16V
• Fiat Croma - 1,9 D Multijet 16V
• Fiat Grande Punto - 1,9 D Multijet
• Fiat Stilo (Multiwagon) - 1,9 JTD-16V
• Lancia Delta III - 1,9 D Multijet
• Opel Astra H (Caravan, GTC, Van) - 1,9 CDTi
• Opel Signum CC - 1,9 CDTi
• Opel Vectra C (SW) - 1,9 CDTi
• Opel Zafira B - 1,9 CDTi
• Saab 9-3 (Cabriolet, SW) - 1,9 TiD

per i seguenti motori:

• 192.A5.000 (103kw)
• 192.B1.000 (100kw)
• 844.A1.000 (140kw)
• 937.A4.000 (93kw)
• 937.A5.000 (110kw)
• 939.A2.000 (110kw)
• Z19DTH (110kw)

motore MDS (blocco coppa, testa e coperchio punterie SENZA iniezione, turbina, distribuzione, volano ecc) CON reso da rendere NUOVO o revisionato

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

Non sai cosa significa la 

• Alfa Romeo 159 (Sportwagon)  - 2,0 JTDM
• Alfa Romeo Brera - 2,0 JTDM
• Alfa Romeo Giulietta - 2,0 JTDM
• Alfa Romeo Spider - 2,0 JTDM
• Fiat Bravo II - 2,0 D Multijet
• Fiat Doblo (Cargo) - 2,0 D Multijet
• Fiat Ducato 115  Mulitjet 2,0 D
• Fiat Freemont - 2,0 JTD (4x4)
• Fiat Pratico - 2,0 D Multijet
• Fiat Sedici - 2,0 D Mulitjet (4x4)
• Lancia Delta III - 2,0 D Multijet 
• Suzuki SX4 - 2,0 DDiS (4x4)

motore  semicompleto con reso da rendere montato con testata completa, blocco motore, coppa e pompa dell'olio e coperchio punterie SENZA distribuzione, iniezione, turbina, volano, cablaggio e altri accessori, versione MDS
versione MDC- motore in PIU con iniettori e turbina revisionata SENZA pompa alta pressione, distribuzione, volano, accessori solo per 250.A1.000

per i seguenti motori:

• 198.A5.000 (121kw)
• 198.A8.000 (120kw)
• 250.A1.000 (85kw)
• 250.A2.000 (85kw)
• 263.A1.000 (99kw)
• 844.A2.000 (120kw)
• 939.B3.000 (125kw)
• 939.B4.000 (100kw)
• 939.B5.000 (120/125kw)
• 940.A4.000 (125kw)
• 940.A5.000 (103kw)
• D20AA (99kw)

• Fiat 500X -  2,0 D Multijet 4x4
• Jeep Compass - 2,0 CRD 4x4
• Jeep Renegade - 2,0 CRD 4x4

motore  semicompleto con reso da rendere montato con testata completa, blocco motore, coppa e pompa dell'olio e coperchio punterie SENZA distribuzione, iniezione, turbina, volano, cablaggio e altri accessori, versione MDS
 

per i seguenti motori:

• 55263087 (100/103kw)
• EBT (88/103kw)

• Citroen C4 (Grand Picasso) - 2,0 BlueHDi 135 / 150
• Citroen C5 (Break) - 2,0 HDi 150 / BlueHDi 150
• Citroen C8  2,0 HDi 135
• Citroen DS4 - 2,0 HDi / BlueHDi 135
• Citroen DS5 (Hybrid, 4x4) - 2,0 HDi 165
• Fiat Scudo (furgonato, 4x4) - 2,0 D Multijet
• Ford (Grand) C-Max - 2,0 TDCi
• Ford Focus III (Turnier) - 2,0 TDCi
• Ford Kuga - 2,0 TDCi 4x4
• Ford Mondeo IV (Turnier) - 2,0 TDCi
• Peugeot 3008 (Hybrid4) - 2,0 HDi
• Peugeot 508 (Hybrid4, AWC) - 2,0 HDi 
• Peugeot 5008 2,0 HDi 135 / BlueHDi 135
• Peugeot 807 - 2,0 HDi 

motore  revisionato semicompleto con reso da rendere montato con testata completa, blocco motore, coppa e pompa dell'olio, coperchio punterie e distribuzione (MDS+)

per i seguenti motori:

• RH02 (94/120kw)
• RHB (110kw)
• RHC (120kw)
• RHD (100kw)
• RHE (110kw)
• TXDA (120kw)
• TXDB (120kw)
• TYBA (85kw)
• UFDA (103kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Iveco Daily IV - 2,3 JTD-16V 29L10 / 29L12 / 35C10 / 35S10 / 35C11 / 35C12 / 35S12 / 35C13 / 35S16 / 40C10 / 40C11 / 40C12 / 40C13 / 40C14
• Fiat Ducato 2,3 JTD
• Fiat Ducato 120 Multijet 2,3 D (4x4)
• Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D (4x4)

per i seguenti motori:

• F1AE0481A (70kw)
• F1AE0481B (85kw)
• F1AE0481C (81kw)
• F1AE0481D (88kw)
• F1AE0481FA (70kw)
• F1AE0481GA (85kw)
• F1AE0481HA (100kw)
• F1AE0481M (100kw)
• F1AE0481N (96kw)
• F1AE0481T (93kw)

versione MDS : motore semicompleto revisionato o nuovo con reso da rendere montato con blocco, coppa e testata SENZA distribuzione, iniezione, turbina, volano accessori, su questi motori non è nemmeno compreso la pompa dell'olio

versione MDC-: motore completo revisionato con reso da rendere montato con blocco, coppa, testata, iniettori e turbina SENZA pompa alta pressione, rail, volano accessori

versione MDC+: motore completo revisionato o nuovo con reso da rendere montato con blocco, coppa, testata, iniezione, pompa olio, turbina e volano SENZA alternator, motorino accessori

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Iveco Daily IV - 2,3 D  33S11 / 35C11 / 35S11 / 35C13 / 35S13
• Iveco Daily V - 2,3 D 29L11 / 29L13 / 29L15 / 35C11 / 35S11 / 35C13 / 35S13 / 35C15 / 40C11 / 40C13 / 40S13 / 40C15 / 50C15
• Iveco Daily VI - 2,3 D 33S15 / 35C15 / 35S15
• Fiat Ducato 110 Multijet 2,3 D
• Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D
• Fiat Ducato 150 Multijet 2,3 D

per i seguenti motori:

• F1AE3481A (78kw)
• F1AE3481B (93kw)
• F1AE3481C (107kw)
• F1AE3481D (96kw)
• F1AE3481E (109kw)
• F1AE3481G (83kw)

versione MDS : motore semicompleto revisionato o nuovo con reso da rendere montato con blocco, coppa e testata SENZA distribuzione, iniezione, turbina, volano accessori, su questi motori non è nemmeno compreso la pompa dell'olio

versione MDC-: motore completo revisionato con reso da rendere montato con blocco, coppa, testata, iniettori e turbina SENZA pompa alta pressione, rail, volano accessori

versione MDC+: motore completo revisionato o nuovo con reso da rendere montato con blocco, coppa, testata, iniezione, pompa olio, turbina e volano SENZA alternator, motorino accessori

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

motore NUOVO con reso da rendere nelle versione MDC+ 

utilizzato nelle seguente autovetture:

• Iveco Daily VI - 2,3 D 35C15 / 35S15

per i seguenti motori:

• F1AFL411C (107kw)
• F1AGL411G
• F1AGL411H
• F1AGL411J
• F1AGL411L

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 2,4 JTD
• Alfa Romeo 166 - 2,4 JTD
• Lancia Lybra (SW) - 2,4 JTD
• Lancia Thesis - 2,4 JTD

per i seguenti motori:

• 839.A6.000 (103kw)
• 841.C0.000 (110kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 2,4 JTD-20V

Alfa Romeo 159 (Sportwagon) - 2,4 JTDM (Q4)

Alfa Romeo 166 - 2,4 JTD-20V

Alfa Romeo Brera - 2,4 JTDM

Alfa Romeo Spider - 2,4 JTDM

Fiat Croma - 2,4 D Multijet

Lancia Lybra (SW) - 2,4 JTD

Lancia Thesis - 2,4 JTD-20V / 2,4 D Multijet

per i seguenti motori:

• 841G0000 (129kw)
• 841H0000 (129kw)
• 841N0000 (120kw)
• 841P0000 (136kw)
• 939A3000 (147kw)
• 939A9000 (154kw)

versione MDS: motore semicompleto revisionato montato con blocco, coppa e testata SENZA distribuzione, iniezione, volano, turbina e accessori

Attenzione per tutti i ns motori è richiesto il reso sano del vecchio motore perciò è da calcolare una cauzione in più del valore 500 - 800 € + IVA fino il reso ritorno a noi

•  Fiat Ducato - 2,5 D
• Fiat Ducato - 2,5 TD
• Fiat Ducato - 2,5 TDI
• Iveco Daily -  2,5 D
• Iveco Daily - 2,5 TD
• Iveco Daily - 2,5 TDI
• Renault Master  -2,5 D
• Renault Master - 2,5 TD
• Renault Messenger - 2,5 TDI
• Renault Trafic - 2,5 D

motore con reso da rendere nelle versiono SM, MDS e MDC+

ATTENZIONE ! la versione MDS di questi motori non monta la pompa dell'olio nella coppa, quindi non è compreso !

per i seguenti motori:

• 8140.27 (68-72kw)
• 8140.47 (76-85kw)
• 8140.61 (51-53kw)
• 8140.67 (55-60kw)
• 8140.07 (55kw)
• 8140.21 (68kw)
• 8140.97 (68kw)
• 8144.21 (68kw)
• 8144.61 (63kw)
• 8144.67 (55kw)
• 8144.97 (77kw)

motore completo sempre disponibile prezzo a richiesta !!

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat Ducato - 2,8 TD (4x4)
• Iveco Daily II - 2,8 TD
• Iveco Daily III - 2,8 TD
• Opel Movano - 2,8 DTI
• Renault Master - 2,8 dTi
• Renault Messenger - 2,8 TD
• Renault Mascott - 2,8 TD

motore con reso da rendere nelle versiono SM, MDS e MDC+

ATTENZIONE ! la versione MDS di questi motori non monta la pompa dell'olio nella coppa, quindi non è compreso !

per i seguenti motori:

• 8140.43 (90kw)
• 8140.43.B (78kw)
• 8140.42.C (78kw)
• S9W700 (84kw)
• S9W702 (84kw)

motore completo sempre disponibile prezzo a richiesta !!

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Citroen Jumper - 2,8 HDi
• Fiat Ducato - 2,8 JTD (4x4)
• Iveco Daily III - 2,8 JTD
• Peugeot Boxer - 2,8 HDi
• Renault Master - 2,8 DCI
• Renault Mascott - 2,8 DCI

motore con reso da rendere nelle versiono SM, MDS e MDC+

ATTENZIONE ! la versione MDS di questi motori non monta la pompa dell'olio nella coppa, quindi non è compreso !

per i seguenti motori:

• 8140.43.S (94kw)
• F28DTCR (92kw)

motore completo sempre disponibile prezzo a richiesta !!

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Citroen Jumper - 3,0 HDi 155 / 160 / 180
• Fiat Ducato  160 D Mulitjet 3,0 D 
• Iveco Daily III - 3,0 JTD-16V  35S14 / 35C17 / 35S17 / 40C14 / 40C17
• Iveco Daily III - 3,0 JTD-16V 40S17 / 45C14 / 50C14 / 50C17 / 65C14 / 65C17
• Iveco Daily IV - 3,0 JTD-16V 35C15 / 40C15 / 45C15 / 50C15 / 60C15 / 65C15 / 70C15
• Iveco Daily IV - 3,0 JTD-16V 35C17 / 35S17 / 35C18 / 35S18 / 40C17 / 40C18 / 45C17
• Iveco Daily IV - 30 JTD-16V 45C18 / 50C17 / 50C18 / 60C17 / 60C18 / 65C17 / 65C18 / 70C17 
• Iveco Massif Pick up / Singel Cab / Station Wagon - 3,0 HPI / 3,0 HPT
• Peugeot Boxer - 3,0 HDi 160 / 175 

per i seguenti motori:

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Citroen Jumper - 3,0 HDi 145
• Citroen Jumper - 3,0 HDi 180
• Fiat Ducato  140 D Mulitjet 3,0 D 
• Fiat Ducato  150 D Mulitjet 3,0 D 
• Fiat Ducato  160 D Mulitjet 3,0 D (4x4)
• Fiat Ducato  180 D Mulitjet 3,0 D (4x4)
• Iveco Daily V- 3,0 JTD 35C15V, 40C15V, 50C15V, 60C15V, 35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K, 35C17, 35C17D, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 55C17, 60C17, 70C17, 35C17V, 35S17V, 40C17V, 45C17V, 50C17V, 60C17V
• Peugeot Boxer - 3,0 HDi 145
• Peugeot Boxer - 3,0 HDi 175

per i seguenti motori:

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat Ducato 140 Natural Power
• Iveco Daily IV - 3,0 

per i seguenti motori:

• F1CE0441A (100kw)

versione MDS+: motore semicompleto revisionato con reso da rendere montato con blocco, coppa, testata, coperchio punterie e distribuzione manca: volano, iniezione, pompa olio, turbina accessori

motore completo NUOVO con reso da rendere, montato con testa, basamento coppa e coperchio punterie, iniezione, turbina, , SENZA accessori
 

utilizzato nelle seguente autovetture:

• Mitsubishi Canter 3,0 D-ID
  

per i seguenti motori:

• FUSO

Attenzione! per i motori revisionati è da pagare anche una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dop aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo Mito - 0,9 (TwinAir)
• Fiat 500 (C, L) - 0,9 (Natural Power)
• Fiat Panda (Van)  - 0,9 (4x4, Natural Power)
• Fiat Punto (Van) - 0,9 (Bifuel), TwinAir Turbo)

motore semicompleto revisionato (MBS+) con reso da rendere, montato con testa, basamento, coppa e coperchio punterie e distribuzione  pompa acqua SENZA iniezione, volano, cablaggio

per i seguenti motori:

• 199.B6.000 (74-77kw)
• 312.A2.000 (57-59-63-66kw)

• Fiat Cinqucento - 1,1 Sprting
• Fiat Panda- 1100 (4x4)
• Fiat Palio - 1,1
• Fiat Punto 55 - 1,1 (Van)
• Fiat Seicento - 1,1 

motore semicompleto revisionato (MBS+) con reso da rendere, montato con testa, basamento, coppa e coperchio punterie e distribuzione  pompa acqua SENZA iniezione, volano, cablaggio

per i seguenti motori:

• 176.B2.000 (40kw)
• 187.A1.000 (40kw)

• Fiat Doblo (Cago) - 1,2-8V 
• Fiat Panda- 1,2-8V (LPG, Natural Power, 4x4, Van)
• Fiat Punto- 1.2-8V (BiFuel, Natural Power)
• Fiat Palio- 1,2-8V (Adventure, Weekend)
• Fiat Strada Piuckup- 1,2-8V 
• Lancia Ypsilon - 1,2-8V

motore semicompleto revisionato (MBS+) con reso da rendere, montato con testa, basamento, coppa e coperchio punterie e distribuzione  pompa acqua SENZA iniezione, volano, cablaggio

per i seguenti motori:

• 188.A4.000 (44kw)
• 223.A5.000 (48kw)

• Fiat Brava - 1,2-16V
  
• Fiat Bravo - 1.2-16V
• Fiat Idea - 1,2-16V
• Fiat Palio (Adventure, Weekend)  - 1,2-16V
• Fiat Punto - 1,2 -16V
• Fiat Stilo - 1,2-16V
• Lancia Ypsilon - 1,2-16V

motore MBS+ semicompleto con blocco, coppa testa, distibuzione e pompa acqua  SENZA volano, iniezione, accessori

per i seguenti motori:

• 188A5000 (59kw)
  

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat 500 (C) - 1,2 (LPG)
  
• Fiat Grande Punto - 1.2 (LPG)
• Fiat Panda (Van) - 1,2 (LPG, 4x4)5
• Fiat Punto (Evo) - 1,2
• Fiat Ka - 1,2 
• Lancia Ypsilon - 1,2 (BiFuel)

motore MBS+ semicompleto con blocco, coppa testa, distibuzione e pompa acqua  SENZA volano, iniezione, accessori

per i seguenti motori:

• 169.A4.000 (51kw)
  
• 199.A4.000 (48kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo Mito - 1,4 
• Fiat 500 (C) - 1,4 (Sport, Sport Air MT Flex
• Fiat Bravo II - 1,4
• Fiat Grande Punto - 1,4-16V
• Fiat Idea - 1,4
• Fiat Panda - 1,4
• Fiat Punto - 1,4-16V
• Fiat Stilo (Multiwagon) - 1,4-16V
• Lancia Musa - 1,4
• Tata Indica Vista - 1,4

motore revisionato nella versione MBS+ con blocco, coppa testa, distribuzione e pompa dell'acqua SENZA iniezione, volano, turbina, accessori

 per i seguenti motori:

• 169.A3.000 (74kw)
• 192.B2.000 (66kw)
• 199.A6.000 (70kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo Mito - 1,4 
• Fiat Doblo (Cargo, Combi)- 1,4 (Natural Power)
• Fiat Grande Punto - 1,4 (LPG, Natural Power)
• Fiat Idea - 1,4 (LPG)
• Fiat Linea - 1,4 
• Fiat Palio - 1,4 
• Fiat Panda (Van) - 1,4 (Natural Power)
• Fiat Punto (Evo, Van)  - 1,4 (LPG, BiFuel, Natural Power)
• Fiat Qubo - 1,4 (Natural Power)
• Lancia Musa - 1,4 (LPG)
• Lancia Y - 1,4 (LPG)
• Tata Indigo Manza - 1,4 

 per i seguenti motori:

• 350.A1.000 (57kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo Mito - 1,4
• Fiat 500L - 1,4 (Cult Flex)
• Fiat Doblo (Cargo) - 1,4
• Fiat Egea - 1,4 
• Fiat Idea - 1,4-16V
• Fiat Pratica - 1,4
• Fiat Stilo (Multiwagon) - 1,4-16V
• Fiat Tipo - 1,4
• Lancia Musa - 1,4 
• Lancia Ypsilon - 1,4-16V

per i seguenti motori:

• 843.A1.000 (70kw)
• 955.A1.000 (58kw)

• Abarth 500 / 595 / 695 (C) - 1,4
• Abarth Grande Punto - 1,4 
• Abarth  Punto - 1,4
• Alfa Romeo Giulietta - 1,4 TB (BiFuel)
• Alfa Romeo Mito - 1,4 T-Jet (BiFuel)
• Fiat 500 (L) -- 1,4 Turbo
• Fiat Bravo II - 1,4 T-Jet
• Fiat Avventura - 1,4 T-Jet
• Fiat Doblo (Combi, Cargo) - 1,4 (Natural Power)
• Fiat Grande Punto - 1,4 T-Jet
• Fiat Linea - 1,4 T-Jet
• Fiat Pratico - 1,4 (Natural Power)
• Fiat Punto - 1,4 T-Jet
• Fiat Ritmo III - 1,4 T-Jet
• Lancia Delta III - 1,4 (BiFuel)

motore revisionato nella versione MBS+ con blocco, coppa testa, distribuzione e pompa dell'acqua SENZA iniezione, volano, turbina, accessori

 per i seguenti motori:

• 198.A1.000 (104-107-110-112kw)
• 198.A4.000 (88kw)
• 198.A8.000 (114-132kw)
• 312.A.1000 (99-103-118kw)
• 312.A3.000 (103-118-132kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Abarth Grande Punto - 1,4
• Abarth Punto (Evo) - 1,4
• Alfa Romeo Giulietta - 1,4 TB
• Alfa Romeo Mito - 1,4 Turbo Multiair
• Fiat 500 (L, X)- 1,4 Turbo MultiAir
• Fiat Punto (Evo) - 1,4 Turbo Multiair

motore semicompleto revisonato nella versione MBS+con reso da rendere, montato con testa, basamento coppa, coperchio punterie e distribuzione pompa acqua SENZA iniezione, volano, cablaggio ecc. 

per i seguenti motori:

• 330.A1.047 
• 955.A2.000 (99kw)
• 955.A6.000 (77kw)
• 955.A8.000 (120kw)

• Fiat Brava - 1,6-16V
• Fiat Bravo - 1,6-16V
• Fiat Marea (Weekend) - 1,6-16V 
• Fiat Multipla - 1,6-16V
• Lancia Dedra - 1,6-16V
• Lancia Delta - 1,6-16V
• Lancia Lybra (SW) - 1,6-16V

per i seguenti motori:

• 182.A4.000 (76kw)

• Fiat Brava - 1,6-16V
• Fiat Bravo - 1,6-16V
• Fiat Doblo (Cargo, Combi) - 1,6 Natural Power
• Fiat Marea (Weekend) - 1,6-16V Bipower
• Fiat Multipla - 1,6-16V Blupower / Bipower / GPL
• Fiat Palio (Weekend) - 1,6-16V
• Fiat Stilo (Mulitwagon) - 1,6-16V
• Lancia Lybra (SW) - 1,6-16V

per i seguenti motori:

• 186.A3.000 (70kw)
• 186.A4.000 (76kw)
• 182.B6.000 (76kw)

• Alfa Romeo 147 - 1,6-16V T.S.
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 1,6-16V T.S.

motore revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, volano accessori.

per i seguenti motori:

• AR32.103 (88kw)
• AR32.104 (88kw)
• AR37.203 (77kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 159 (Sportwagon)  - 1,8 MBI
• Fiat Croma - 1,8-16V

motore semicompleto revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa testa e distribuzione SENZA iniezione, ev. turbina, volano accessori

per i seguenti motori:

• 939.A4.000 (96kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

•  Alfa Romeo 159 (Sportwagon)  - 1,8 TBi
• Alfa Romeo Brera -1,8 TBi
• Alfa Romeo Giulietta - 1,8 TBi
• Alfa Romeo Spider - 1,8 TVi
• Fiat Croma - 1,8-16V
• Lancia Delta III - 1,8 

motore semicompleto revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa testa e distribuzione SENZA iniezione, ev. turbina, volano accessori

per i seguenti motori:

• 939.B1.000 (147kw)
• 940.A1.000 (169kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 145 - 1,8i-16V T.S.
• Alfa Romeo 146 - 1,8i-16V T.S.
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 1,8i-16V T.S.
• Alfa Romeo GT - 1,8i-16V T.S.
• Alfa Romeo GTV - 1,8i-16V T.S.
• Alfa Romeo Spider - 1,8i-16V T.S. 

motore revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, volano accessori.

per i seguenti motori:

• AR32.201 (106kw)
• AR32.205 (103kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 159 (Sportwagon) - 1,9 JTS

per i seguenti motori:

• 939.A6.000 (118kw)
  

versione MBS+: motore revsionato semicompleto montato con blocco, coppa, testata SENZA  distribuzione, iniezione, turbina, volano, accessori - reso da rendere

Attenzione per tutti i ns motori è richiesto il reso sano del vecchio motore perciò è da calcolare una cauzione in più di valore 500 - 800 € 

• Alfa Romeo 145 - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo 146 - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo 147 - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo GT - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo GTV - 2,0-16V T.S.
• Alfa Romeo Spider - 2,0-16V T.S. 

motore revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, volano accessori.

per i seguenti motori:

• AR16.201 (110kw)
• AR32.301 (114kw)
• AR32.310 (110kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Fiat Coupe - 2,0-20V Turbo
• Lancia Kappa (Coupe, SW) - 2,0-20V Turbo

motore revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, volano accessori.

per i seguenti motori:

• 175.A3.000 (162kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 147 - 2,0 JTS
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 2,0 JTS
• Alfa Romeo GT - 2,0 JTS
• Alfa Romeo GTV - 2,0 JTS
• Alfa Romeo Spider - 2,0 JTS 

motore revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione SENZA iniezione, volano accessori.

per i seguenti motori:

• 937.A1.000 (121kw)

Attenzione! per i ns motori è da pagare IN PIÙ una cauzione di € 500,00 + IVA, che viene rimborsato dopo aver ricevuto il vecchio motore

• Alfa Romeo 159 (Sportwagon) - 2,2 JTS (Q4)
• Alfa Romeo Brera - 2,2 JTS
• Alfa Romeo Spider - 2,2 JTS
• Fiat Croma - 2,2-16V

versione MBS+: motore semicompleto revisionato con reso da rendere montato con blocco, coppa e testa SENZA distribuzione, iniezione, volano, accessori

per i seguenti motori:

• 194.A1.000 (108kw)
• 939.A6.000 (136kw)

• Fiat Mara (Weekend)- 2,4 (ELX)
• Fiat Stilo - 2,4-20V
• Lancia Lybra - 2,4-20V
• Lancia Thesis - 2,4-20V

motore semicompleto revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione - SENZA iniezione, volano, accessori

per i seguenti motori:

• 192.A2.000 (117-125kw)
• 841,D1.000 (125kw)

• Alfa Romeo 147 - 3,2 GTA
• Alfa Romeo 156 (Sportwagon) - 3,2 GTA
• Alfa Romeo 159 (Sportwagon) - 3,2 JTS (Q4)
• Alfa Romeo 166 - 3,2 V6 24V
• Alfa Romeo Brera - 3,2 JTS (Q4)
• Alfa Romeo GT - 3,2 GTA
• Alfa Romeo Spider - 3,2 JTS (Q4)
• Fiat Stilo - 2,4-20V
• Lancia Lybra - 2,4-20V
• Lancia Thesis - 3,0 V6
• Lancia Thesis - 3,2 V6

motore semicompleto revisionato nella versione MBS+ con reso da rendere montato con blocco, coppa, testa e distribuzione - SENZA iniezione, volano, accessori

per i seguenti motori:

• 841.A0.000 (158kw)
• 841.L0.000 (169kw)
• 932.A0.000 (184kw)
• 936.A0.000 (176kw)
• 939.A0.000 (191kw)